Pages

Được tạo bởi Blogger.

Thứ Sáu, 31 tháng 3, 2017

Các nguyên tắc để làm khách du lịch có trách nhiệm

Nói không với trò dắt sư tử đi dạo, bảo vệ môi trường, xin phép trước khi chụp ảnh... nên nằm trong sổ tay hành trang du lịch của chúng ta.

Xem thêm: Các địa điểm tuyệt đẹp Tour da lat 30/4 của công ty Đất Việt Tour tại đây.




Du lịch là một trải nghiệm nhẵn. Dù bạn ngắm hoàng hôn trên vịnh Hạ Long ở Việt Nam, bơi lặn ở rạn san hô Great Barrier Reef ở Australia, hay đắm mình trong văn hóa địa phương... đều là những tài sản vô giá của trái đất ban tặng, là nguồn cảm hứng và kinh nghiệm đáng nhớ. Nhưng ai cũng cần đoàn luyện để du lịch một cách có văn hóa, tử tế, có nghĩa vụ với cộng đồng. Trước khi khởi động chuyến lưu lạc tiếp theo, bạn nên ghi nhớ 15 điều dưới đây. Ảnh: Maidenlanestudios.




1. Nói không với trò cưỡi voi: Phúc lợi dành cho động vật là một vấn đề nghiêm trọng ở nhiều quốc gia. Một chuyến ngắm cảnh trên lưng voi trong nửa tiếng ở Thái Lan có thể góp phần “đổ thêm dầu vào lửa” đối với kiếp sống khổ sở của chú voi. Hãy tránh những cái bẫy du lịch giúp xúc tiến hoạt động khai hoang, bóc lột động vật. Ảnh: Wordpress.




2. Vứt rác đúng chỗ: Dù bạn nhìn thấy rác vứt ngang nhiên trên đường ở một số thị thành, bạn cũng không nên góp một tay. Nếu không tìm thấy thùng rác, bạn nên thế giữ lại chỗ rác của mình cho đến khi có chỗ vứt. Ảnh: Wpengine.




3. Đừng cho tiền trẻ hành khất: Dù điều này rất khó khăn, bạn nên tránh cho tiền ăn mày là trẻ mỏ. Những đứa trẻ đó thường bị bóc lột, lợi dụng, không được đến trường để ra đường hành khất. Đưa tiền cho chúng chỉ làm vấn nạn trở thành bợt hơn. Bạn nên quyên tiền cho một tổ chức từ thiện ở địa phương giúp đỡ trẻ em có hoàn cảnh khó khăn. Ảnh: Insighttoasia.




4. Hãy mua hàng của dân bản địa: Khi ở nước ngoài, những cửa hàng như McDonald's hay chuỗi cửa hiệu quốc tế có thể rất hấp dẫn. Nhưng bạn nên ăn uống, mua sắm ở những cửa hàng của dân địa phương để góp ích cho nền kinh tế nơi bạn đến. Họ là những người kiếm sống dựa vào sự phát triển du lịch. Ảnh: Condenast.




5. Giảm lượng carbon: Chọn một chuyến đi bằng phi cơ dài 2 tiếng, hay một chuyến ô tô buýt dài 8 tiếng? Phương án thứ nhất có vẻ quyến rũ hơn. Tuy nhiên, đi ô tô buýt và tàu hỏa địa phương không chỉ tốt hơn cho môi trường, mà bạn còn có thể ngắm nhìn cảnh quan dọc đường. Ảnh: Papalparrot.




6. Xin phép trước khi chụp ảnh: Không phải ai cũng thích người khác chụp ảnh mình. Ở một số nơi, tự ý chụp ảnh người hoặc địa điểm đạo còn mang ý nghĩa thiếu coi trọng hoặc báng bổ. Hãy cẩn thận xin phép trước khi nhấn nút. Ảnh: Ehstravel.




7. Đừng làm tổn hại san hô: Trong 30 năm qua, một nửa rạn san hô Great Barrier Reef (Australia) đã biến mất. Bạn có thể bị cám dỗ bởi nghĩ suy giữ một mẩu san hô làm kỷ niệm, hoặc chỉ để thỏa mãn lòng hiếu kỳ. Nhưng hành động của bạn sẽ gây tổn hại tới môi trường, góp phần hủy hoại kỳ quan của trái đất. Ảnh: Radiotimes.




8. Phản đối dịch vụ dắt sư tử đi dạo: Giống như dịch vụ cưỡi voi ở Thái Lan, bạn không nên chơi trò dắt sư tử đi dạo. Một trải nghiệm độc đáo dành cho bạn cũng có tức thị đồng lõa với bóc lột, vỡ hoang những giống loài có nguy cơ tuyệt chủng vì mục đích giải trí. Ảnh: Zimbabwetourism.




9. y phục hạp: Một số địa điểm đạo hoặc tham quan du lịch có quy định y phục dành cho khách ghé thăm. Thậm chí, nhiều nước còn ban hành luật về yêu cầu ăn mặc đúng đắn. Hãy coi trọng phong tục địa phương, tìm hiểu kỹ bạn có thể mặc và không nên mặc gì. Ảnh: Voyjer.




10. dùng tài nguyên hợp lý: Nhiều quốc gia hiện phải đối mặt với vấn đề lớn như thiếu nước sạch, hoặc thiếu thốn tài nguyên tự nhiên mà chúng ta có thể thừa. Hãy dẹp lề thói tắm gương sen 30 phút mỗi sáng. Bạn nên ý thức rõ hơn về những tài nguyên bạn dùng trong chuyến đi. Ảnh: Thenewage.




11. Khéo chọn quà lưu niệm: Bạn không nên mua đồ làm từ sản phẩm thực vật, động vật. Chúng có thể rất quyến rũ, nhưng việc mua sắm có thể góp phần xúc tiến mua bán trái phép những nguyên nguyên liệu này. Ảnh: NBCNews.




12. tôn trọng luật pháp địa phương: Bạn có biết mình có thể bị bắt, nộp phạt hoặc ngồi tù nếu mặc xống áo có hoa văn dạng ngụy trang ở Zimbabwe? Thậm chí mặc quần ngắn cũng có thể đem rắc rối đến cho bạn ở một số nước. Hãy học cách coi trọng pháp luật ở nơi bạn tới. Ảnh: Gettyimages.




13. mà cả, nhưng không nên quá chi li: mà cả giá tiền là một nghệ thuật ở nhiều nơi trên thế giới. Dân địa phương sẵn sàng để bạn trả giá, đặc biệt ở chợ. Bạn có thể luyệt tập, nhưng không nên tâm tính kỹ từng đồng. Ảnh: Hialbarshadubai.




14. Cầm theo đôi đũa riêng: Bạn sửng sốt? lề thói dùng đũa rất gây hại cho môi trường. Mỗi năm, riêng Trung Quốc đã vứt đi 80 tỷ chiếc đũa. Hãy chuẩn bị sẵn đôi đũa riêng của mình, tránh làm hại thêm cho những cánh rừng của địa cầu. Nó sẽ không chiếm dụng nhiều không gian trong túi xách của bạn. Ảnh: Shutterstock.




15. Tìm hiểu trước chuyến đi: Trước khi xách vali ra khỏi nhà, bạn nên nghiên cứu kỹ. Nguồn thông tin khổng lồ online sẽ giúp bạn hiểu thêm về địa điểm sắp đến. Bỏ ra vài tiếng đồng hồ để đọc về văn hóa, tập tục địa phương, và những điểm cần tránh sẽ giúp bạn trở thành một du khách tử tế, có bổn phận. Ảnh: Traveldigital.

Phúc Chi

Theo Aluxurytravel

Nguồn: http://gocnhotraitim.com/nhung-bi-quyet-de-lam-khach-tham-quan-co-trach-nhiem-3524.html

 

Thứ Năm, 30 tháng 3, 2017

Các nguyên tắc để làm khách tham quan có trách nhiệm

Nói không với trò dắt sư tử đi dạo, bảo vệ môi trường, xin phép trước khi chụp ảnh... nên nằm trong sổ tay hành trang du lịch của chúng ta.




Du lịch là một trải nghiệm tiệt. Dù bạn ngắm hoàng hôn trên vịnh Hạ Long ở Việt Nam, bơi lặn ở rạn san hô Great Barrier Reef ở Australia, hay đắm mình trong văn hóa địa phương... đều là những tài sản vô giá của địa cầu tặng thưởng, là nguồn cảm hứng và kinh nghiệm đáng nhớ. Nhưng ai cũng cần rèn luyện để du lịch một cách có văn hóa, tử tế, có trách nhiệm với cộng đồng. Trước khi phát động chuyến trôi dạt tiếp theo, bạn nên ghi nhớ 15 điều dưới đây. Ảnh: Maidenlanestudios.




1. Nói không với trò cưỡi voi: Phúc lợi dành cho động vật là một vấn đề nghiêm trọng ở nhiều quốc gia. Một chuyến ngắm cảnh trên lưng voi trong nửa tiếng ở Thái Lan có thể góp phần “đổ thêm dầu vào lửa” đối với kiếp sống khổ sở của chú voi. Hãy tránh những cái bẫy du lịch giúp thúc đẩy hoạt động khẩn hoang, bóc lột động vật. Ảnh: Wordpress.




2. Vứt rác đúng chỗ: Dù bạn nhìn thấy rác vứt ngang nhiên trên đường ở một số thành thị, bạn cũng không nên góp một tay. Nếu không tìm thấy thùng rác, bạn nên cố gắng giữ lại chỗ rác của mình cho đến khi có chỗ vứt. Ảnh: Wpengine.




3. Đừng cho tiền trẻ hành khất: Dù điều này rất khó khăn, bạn nên tránh cho tiền hành khất là trẻ con. Những đứa trẻ đó thường bị bóc lột, lợi dụng, không được đến trường để ra đường ăn xin. Đưa tiền cho chúng chỉ làm vấn nạn trở nên tối dạ hơn. Bạn nên quyên tiền cho một tổ chức từ thiện ở địa phương giúp đỡ trẻ em có hoàn cảnh khó khăn. Ảnh: Insighttoasia.




4. Hãy mua hàng của dân bản địa: Khi ở nước ngoài, những cửa hàng như McDonald's hay chuỗi cửa hiệu quốc tế có thể rất hấp dẫn. Nhưng bạn nên ăn uống, mua sắm ở những cửa hàng của dân địa phương để góp ích cho nền kinh tế nơi bạn đến. Họ là những người kiếm sống dựa vào sự phát triển du lịch. Ảnh: Condenast.




5. Giảm lượng carbon: Chọn một chuyến đi bằng phi cơ dài 2 tiếng, hay một chuyến ô tô buýt dài 8 tiếng? Phương án thứ nhất có vẻ quyến rũ hơn. Tuy nhiên, đi ô tô buýt và tàu hỏa địa phương không chỉ tốt hơn cho môi trường, mà bạn còn có thể ngắm nhìn cảnh quan dọc đường. Ảnh: Papalparrot.




6. Xin phép trước khi chụp ảnh: Không phải ai cũng thích người khác chụp ảnh mình. Ở một số nơi, tự ý chụp ảnh người hoặc địa điểm đạo còn mang ý nghĩa thiếu trọng hoặc báng bổ. Hãy cẩn thận xin phép trước khi nhấn nút. Ảnh: Ehstravel.




7. Đừng làm tổn hại san hô: Trong 30 năm qua, một nửa rạn san hô Great Barrier Reef (Australia) đã biến mất. Bạn có thể bị cám dỗ bởi nghĩ suy giữ một mẩu san hô làm kỷ niệm, hoặc chỉ để thỏa mãn lòng hiếu kỳ. Nhưng hành động của bạn sẽ gây tổn hại tới môi trường, góp phần hủy hoại kỳ quan của trái đất. Ảnh: Radiotimes.




8. Phản đối dịch vụ dắt sư tử đi dạo: Giống như dịch vụ cưỡi voi ở Thái Lan, bạn không nên chơi trò dắt sư tử đi dạo. Một trải nghiệm độc đáo dành cho bạn cũng có tức là đồng lõa với bóc lột, vỡ hoang những giống loài có nguy cơ tuyệt diệt vì mục đích giải trí. Ảnh: Zimbabwetourism.




9. Trang phục phù hợp: Một số địa điểm đạo hoặc tham quan du lịch có quy định y phục dành cho khách ghé thăm. Thậm chí, nhiều nước còn ban hành luật về yêu cầu ăn mặc đúng đắn. Hãy trọng phong tục địa phương, tìm hiểu kỹ bạn có thể mặc và không nên mặc gì. Ảnh: Voyjer.




10. dùng tài nguyên hợp lý: Nhiều quốc gia hiện phải đối mặt với vấn đề lớn như thiếu nước sạch, hoặc thiếu thốn tài nguyên thiên nhiên mà chúng ta có thể dôi. Hãy dẹp nếp tắm hương sen 30 phút mỗi sáng. Bạn nên ý thức rõ hơn về những tài nguyên bạn dùng trong chuyến đi. Ảnh: Thenewage.




11. Khéo chọn quà lưu niệm: Bạn không nên mua đồ làm từ sản phẩm thực vật, động vật. Chúng có thể rất quyến rũ, nhưng việc mua sắm có thể góp phần xúc tiến mua bán trái phép những nguyên vật liệu này. Ảnh: NBCNews.




12. coi trọng pháp luật địa phương: Bạn có biết mình có thể bị bắt, nộp phạt hoặc ngồi tù nếu mặc áo quần có hoa văn dạng ngụy trang ở Zimbabwe? Thậm chí mặc quần ngắn cũng có thể đem rắc rối đến cho bạn ở một số nước. Hãy học cách tôn trọng pháp luật ở nơi bạn tới. Ảnh: Gettyimages.




13. mà cả, nhưng không nên quá chi li: mà cả giá tiền là một nghệ thuật ở nhiều nơi trên thế giới. Dân địa phương sẵn sàng để bạn trả giá, đặc biệt ở chợ. Bạn có thể luyệt tập, nhưng không nên tâm tính kỹ từng đồng. Ảnh: Hialbarshadubai.




14. Cầm theo đôi đũa riêng: Bạn sửng sốt? nếp dùng đũa rất gây hại cho môi trường. Mỗi năm, riêng Trung Quốc đã vứt đi 80 tỷ chiếc đũa. Hãy chuẩn bị sẵn đôi đũa riêng của mình, tránh làm hại thêm cho những cánh rừng của trái đất. Nó sẽ không chiếm dụng nhiều không gian trong túi xách của bạn. Ảnh: Shutterstock.




15. Tìm hiểu trước chuyến đi: Trước khi xách vali ra khỏi nhà, bạn nên nghiên cứu kỹ. Nguồn thông tin đồ sộ online sẽ giúp bạn hiểu thêm về địa điểm sắp đến. Bỏ ra vài tiếng đồng hồ để đọc về văn hóa, tập tục địa phương, và những điểm cần tránh sẽ giúp bạn trở nên một du khách đàng hoàng, có nghĩa vụ. Ảnh: Traveldigital.

Phúc Chi

Theo Aluxurytravel

"Kho hàng trực tuyến Taobao công bố chính sách mới chống hàng giả

VTV.vn - Taobao - website thương mại điện tử lớn nhất Trung Quốc - vừa công bố chính sách mới nhằm ứng phó với tình trạng hàng giả đang được bán trên website này.



Cụ thể, kể từ ngày 20/5, những người bán hàng hóa cao cấp trên trang web thương nghiệp điện tử taobao.com phải đăng tải tài liệu chứng nhận nguồn gốc hàng hóa là thật như hóa đơn hay giấy ủy quyền từ các thương hiệu cao cấp đó. Người bán hàng vi phạm sẽ bị Taobao dỡ bỏ các gian hàng trực tuyến và đóng băng tài sản. Những vi phạm nghiêm trọng hơn sẽ bị đưa tới cơ quan chức năng để nối điều tra.
 

Xem thêm : Dịch vụ Đặt hàng Tmall của nhanshiphang.vn tại đây.


Hiện công ty mẹ của Taobao là Alibaba đang phải đối mặt với nhiều vụ kiện từ các thương hiệu lớn như Gucci, Saint Laurent. Theo đó, các thương hiệu này cáo buộc Alibaba đã tạo điều kiện để hàng giả có thể được bán trên các trang thương nghiệp điển tử của công ty.

Theo Phòng thương mại và Công Nghiệp Trung Quốc, có tới 40% sản phẩm bán trực tuyến tại Trung Quốc là hàng giả và kém chất lượng. Chính sách trên được đưa ra sau khi Chính phủ Trung Quốc phát động chiến dịch đối phó với hàng giả, trọng điểm nhằm vào các vi phạm thương nghiệp điện tử như về thương hiệu, các sản phẩm làm giả và chất lượng thấp.

Nhận ship hàng hân hạnh được phục vụ quý khách tại:
Cửa hàng: 140 Đặng Văn Ngữ (vào hẻm chạy thẳng 100 mét nhìn bên tay trái thấy bảng đèn Phukiengiasi.vn, P 14, Q Phú Nhuận, tp Hồ Chí Minh.
Thứ 2 đến thứ 7 : 9:00 sáng - 20:00 tối.
Chủ nhật: 9:00 sáng - 18:00 tối.

Nguồn: http://marketing-center.net/kho-hang-truc-tuyen-4054.html
 

Thứ Tư, 29 tháng 3, 2017

BARRIER TỰ ĐỘNG HÀNG RÀO CHẶN ĐÔI

THANH CHẮN AN NINH HÀNG RÀO CHẶN ĐÔI



Thông số kỹ thuật Mã sản phẩm: BS 306TIIB
Nguồn cấp: 220V AC    50Hz
Công suất motor: 90W 220 V AC
Chiều dài hàng rào: 5m
Độ cao hàng rào: 1,5m
thời kì đóng, mở:6S
Nhiệt độ làm việc:-20~ 50o C
Cấp độ bảo vệ: IP55

Xem thêm: Thanh chan an ninh tại đây.

Danh sách thiết bị gồm:
 

- Hộp thép chống gỉ sơn tĩnh điện màu vàng
- Động cơ điều khiển cần
- Board mạch điều khiển
- Cần nhôm barrier lục giác
- Remote điều khiển để bàn: 1 cái
- Remote điều khiển từ xa: 2 cái

Bo mạch điều khiển dùng nguồn 220V/AC

 





 

 

 

 

  • Thiết bị đầu vào









Cảm biến an toàn, sóng điện từ

Vòng dò cảm ứng, kết nối được hệ thống tự động


 

 




 

 

 

 

  • Đầu ra: motor, đèn báo động









Barrier tự động hàng rào chặn đôi được dùng trong quản lý hệ thống cổng ra vào như bãi xe rất hiệu quả. Chỉ cần điều khiển tự động từ xa hệ thống rào chắn liên lạc barrier sẽ giúp hà tằn hà tiện rất nhiều về thời kì, công sức. 



Tech Mart KD cam kết cung cấp sản phẩm bán ra luôn cam kết đúng chất lượng, giá mềm nhất trên thị trường. Liên hệ ngay nếu quý khách có nhu cầu quan tâm đến sản phẩm và dịch vụ mà Tech Mart KD cung cấp.

Công ty TNHH PTH Vina

41/2 đường số 35, KP 7, P. Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức, TP.HCM

Điện Thoại: 0962 218 547     

Email: ngocdung@techkd.com   
Website: http://techkd.com/

 

Thứ Năm, 23 tháng 3, 2017

Trung Hoa đưa ra luật Internet mới

Trung Hoa tung ra luật Internet mới.

Trung Quốc gần đây đã đề xuất quy định mới yêu cầu các công ty đăng ký tên miền Internet với chính quyền địa phương. Sự phát triển này đang gây ra nhiều lo ngại là việc tiếp cận vào Internet sẽ được thắt chặt hơn nữa tại nước mà đã có những biện pháp kiểm soát Internet thuộc loại nghiêm ngặt nhất thế giới. Các nhà phân tích cũng cho rằng, quy định mới có thể gây thiệt hại cho hoạt động kinh doanh và khả năng cạnh tranh ở Trung Quốc.

Xem thêm : Dịch vụ Dịch vụ chuyển tiền sang Trung Quốc của nhanshiphang.vn tại đây.

Tên miền giúp người dùng Internet có được một cách thức đơn giản để kết nối với các trang web. Đằng sau mỗi tên là một địa chỉ IP của người dùng kết nối đến một máy chủ, trong đó các thông báo và dữ liệu của website được lưu trữ.

 

Vì lý do an ninh và chất lượng dịch vụ, nhiều tên miền cho các trang web ở Trung Quốc được đăng ký ở nước ngoài và đó là điều mà chính quyền Bắc Kinh đang tìm cách thay đổi.



Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin của Trung Quốc hồi tháng trước đã công bố bản dự thảo luật mới để người dân góp quan điểm. Nhiều người đã phản đối ngay cả trong khi một số người lo ngại rằng luật mới có thể dẫn đến chỗ các trang web với tên miền được đăng ký ở nước ngoài sẽ bị ngăn chặn hoàn toàn.

 

hạn để góp ý là ngày 25 tháng tư và hiện chưa rõ luật mới chưa rõ sẽ được chuẩn y hay không hay khi nào.

 

Luật mới nói rằng cả thảy các trang web có “truy cập mạng” ở Trung Quốc phải đăng ký tên miền ở Trung Quốc. Tuy nhiên, trong khi nhiều người thanh minh lo ngại, Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin ban hành một tuyên bố để trấn an giới kinh dinh là luật mới sẽ không ảnh hưởng đến các trang web “truy cập mạng ở nước ngoài.”

 

Bộ này cũng cho biết rằng luật mới không ảnh hưởng đến khả năng truy cập của người sử dụng đối với các trang web đó và không ảnh hưởng đến những cầm của các công ty nước ngoài muốn cung cấp dịch vụ tại Trung Quốc.

 

mặc dầu trấn an như vậy, nhiều người vẫn lo ngại về những tác động có thể có của các quy định mới. Và cho đến nay dương như các công ty Internet trong nước sẽ bị thiệt hại nhiều nhất.

 

Bên cạnh những công ty, luật mới có khả năng ảnh hưởng đến nhiều trang web cá nhân chủ nghĩa, các trang blog và các diễn đàn trên Internet vị nhiều người đăng ký ở nước ngoài nhưng dùng những máy chủ ở cả trong nước và quốc tế để lưu trữ nội dung.

 

Tên miền của nhiều trang web của Trung Quốc được đăng ký ở nước ngoài, bao gồm Taobao, Baidu, Netease và thậm chí Đài phát thanh truyền hình Trung ương Trung Quốc do nhà nước làm chủ.

 

Một số nhà phân tích tin rằng có phần chắc rằng không có bất kỳ công ty nào sẵn sàng để cho các cán bộ quản lý của chính phủ Trung Quốc có quyền đóng cửa trang web của mình một cách tùy tiện.

Khó khăn hàng Việt Nam vào siêu thị ngoại

Sự xuất hiện và thâu tóm nhiều hệ thống siêu thị lớn của các nhà bán buôn nước ngoài đang gây nhiều khó khăn cho các doanh nghiệp Việt muốn đưa hàng hóa vào kênh phân phối này.

Xem thêm : Các sản phẩm giá kệ để hàng của công ty PTH tại đây.


Đòi chiết khấu cao

Hàng hóa ở các siêu thị đang ngày càng được người tiêu dùng ưa chuộng vì tin vào chất lượng. nên, bán hàng vào siêu thị là mục tiêu của nhiều doanh nghiệp (DN) nhằm đưa hàng hóa đến tay người tiêu dùng cũng như khẳng định thương hiệu và chất lượng sản phẩm của mình. Tuy nhiên, với việc đòi chiết khấu cao cùng hàng loạt các khoản phí khác, các siêu thị ngoại đang khiến không ít DN Việt phải khốn đốn.

Mới đây ngày 7-3, trong cuộc gặp gỡ của DN với lãnh đạo TP HCM, bà Lê Thị Thanh Lâm, Phó tổng giám đốc Công ty Cổ phần Sài Gòn Food cho biết, thời gian qua, nhiều hệ thống siêu thị trong nước bị các nhà đầu tư ngoại thâu tóm đã gây bất ổn cho hoạt động sinh sản kinh doanh của DN bởi các siêu thị này đòi mức chiết khấu rất cao và liên tiếp gia tăng chiết khấu qua từng năm, khiến DN khó lòng trụ nổi trong kênh phân phối này.




Để hàng hóa vào được hệ thống các siêu thị ngoại, DN phải trả mức chiết khấu cao


Trước đó, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam (Vasep) đã phải tranh đấu với Big C, yêu cầu siêu thị này không tăng chiết khấu lên nữa. Bởi với mức chiết khấu trung bình 17-20%, thậm chí 25% vào siêu thị này khiến DN phải chịu lỗ.

Mức chiết khấu cao nhất ở các siêu thị nội bây giờ là 10% nhưng ở các siêu thị ngoại mức chiết khấu thấp nhất là 15%, có khi lên đến 30%. Bên cạnh đó, DN còn phải đóng hàng loạt các loại phí như: phí trưng bày, mở mã, quầy kệ, marketing, thưởng doanh số, tương trợ các hoạt động khuyến mại, khai trương, sinh nhật siêu thị… Vô hình trung, siêu thị buộc DN phải tăng giá bán, ảnh hưởng đến người tiêu dùng. Bên cạnh đó, DN cũng chịu thiệt hại là khó bán được hàng và khó lòng cạnh tranh với các DN khác cùng ngành vì giá cả hàng hóa bị đẩy lên cao.

“Chiết khấu cao như vậy khiến DN Việt phải tìm lợi nhuận ở các kênh phân phối khác trong nước, song song phải ưng không có lãi, thậm chí chịu lỗ ở siêu thị ngoại. Việc này ảnh hưởng đến DN, người tiêu dùng và còn tạo điều kiện để các siêu thị ngoại giảm giá hàng hóa cạnh tranh với các siêu thị trong nước. Do đó, nếu không phát triển hệ thống siêu thị nội thì DN Việt bị ảnh hưởng rất lớn”, bà Lâm giãi bày.

“DN chỉ có thể có lãi khi phân phối ở các siêu thị nội với mức chiết khấu hợp lý dưới 10%. Còn tốt hơn nữa thì như hệ thống siêu thị Vingroup giảm đến 50% chiết khấu cho DN Việt và miễn phí vận chuyển. Nếu có thêm nhiều siêu thị nội thì DN chúng tôi đỡ khổ”, một DN ở TP HCM phân bua.

Nhưng tại sao lỗ mà các DN vẫn đua nhau bán hàng vào siêu thị ngoại? giải đáp câu hỏi này các DN cho biết, sở dĩ DN phải “cố đấm ăn xôi” là nhằm khẳng định thương hiệu, bởi khi hàng hóa được phân phối ở siêu thị thì cũng đồng nghĩa DN có thêm được một chứng thực uy tín về chất lượng sản phẩm. Và đây cũng là một kênh phân phối lớn, quan yếu mà DN chẳng thể bỏ qua trong quá trình phát triển sản phẩm và thương hiệu.

hiện nay, các siêu thị ngoại đang chiếm thị phần đông ở nước ta, năm 2015 thị phần khối ngoại đã chiếm đến hơn 58%, còn khối nội chỉ còn hơn 40%. Dự báo đến năm 2020, ngành bán lẻ hiện đại của khối ngoại sẽ đạt 187.000 tỉ đồng doanh thu, còn khối nội thì vào khoảng 71.400 tỉ đồng, tương ứng với thị phần 72,4 % và 27,6%. Hàng loạt các siêu thị lớn như: Lotte Mart, Aeon, Big C, Citi Mart… đang ngày một trở nên thân thuộc với người tiêu dùng, đặc biệt là ở các tỉnh thành lớn. Do đó, các siêu thị ngoại thực thụ có vai trò quan trọng trong kênh phân phối nội địa và tạo ra được sức ép đối với các DN sản xuất muốn phân phối hàng hóa vào hệ thống của họ.

Làm chủ kênh phân phối

Trở lại với câu chuyện của Vasep tranh đấu đề nghị Big C giảm chiết khấu, với phản ứng quyết liệt, kèm theo yêu sách nếu Big C nối tăng mức chiết khấu thì buộc DN phải rút hàng ra khỏi siêu thị này, rút cục Big C cũng đã nhượng bộ không tăng chiết khấu lên nữa. Tuy nhiên, đây là vụ chống chọi đầu tiên và hiếm hoi của DN Việt, còn đa phần các DN chọn cách không lên tiếng và giấu giếm thông báo vì sợ ảnh hưởng đến hoạt động kinh dinh. Và cũng bởi họ hoàn toàn ở thế yếu trong mối quan hệ với các nhà bán lẻ nước ngoài đang thể hiện quyền lực chi phối ngày càng lớn.

“Nếu âm thầm chịu mức chiết khấu cao như vậy là tạo điều kiện cho các siêu thị ngoại đánh cắp DN để bán giá rẻ, cạnh tranh với hệ thống siêu thị nội. Và cũng để cho các nhà bán lẻ nước ngoài ngày một lấn tới, dồn đơn vị cung ứng nội địa vào chân tường”, bà Lâm kêu gọi các DN đồng lòng, san sớt thông tin để cùng chống chọi lại với những sự o ép từ các siêu thị ngoại.

Ở một góc cạnh khác, ông Diệp Dũng, Chủ tịch HĐQT Sài Gòn Co.op chỉ ra căn nguyên giúp các nhà bán buôn ngoại phát triển một cách mạnh mẽ. Theo ông Dũng, các tập đoàn bán sỉ lớn của Nhật Bản, Hàn Quốc, Đài Loan… khi đến đầu tư vào nước ta bao giờ họ cũng mang theo một “binh đoàn” các nhà cung cấp, tạo thành một chuỗi hoạt động hợp nhất, hoàn chỉnh. Các DN này đồng hành, san sẻ với nhau về tầm nhìn dài hạn và có chiến thuật phát triển rõ ràng, từng bước chiếm lĩnh thị phần. Không những vậy họ còn chia sẻ về bổn phận, phí xâm nhập thị trường, marketing... Như việc họ sẵn sàng bán hàng giảm giá đến hơn 40% trong tuổi đầu nhưng uổng đó không phải chỉ một DN đứng ra chịu hết mà sẽ được san sẻ cho quờ quạng các DN trong chuỗi cung ứng để cùng nhau phát triển.

Đây là điều mà các chuyên gia đánh giá cộng đồng DN Việt hiện thời chưa làm được. Như việc các nhà bán lẻ nước ngoài tính chiết khấu cho DN Việt lên đến 30% nhưng DN vẫn đồng ý chỉ để bán được hàng thì vô hình trung đã tạo ra sự cạnh tranh nội bộ. Do đó, muốn đẩy mạnh phát triển kênh bán buôn trong nước, trước hết cần xây dựng văn hóa liên kết, san sớt trong cộng đồng DN Việt, kèm theo đó là việc liên tục cải tấn công nghệ, đổi mới sản phẩm, chuẩn hóa các tiêu chuẩn về chất lượng sản phẩm, quy trình sản xuất, hệ thống quản trị… để xây dựng chuỗi cung ứng riêng của DN Việt, cũng như tham gia hiệu quả vào chuỗi cung ứng hiện đại của các nhà bán lẻ nước ngoài.

Chuyên gia Trần Hoàng Ngân, Giám đốc Học viện Cán bộ TP HCM cho rằng, Chính phủ cần quan tâm nhiều hơn đến việc phát triển hệ thống bán lẻ của Việt Nam, bởi chúng ta làm chủ được kênh phân phối mới giải quyết được bài toán của DN Việt. Nếu để hệ thống phân phối vào tay các DN nước ngoài thì các DN Việt muốn đẩy hàng vào hệ thống phân phối này sẽ rất khó nhọc. Việc này cũng gây ra nhiều hệ lụy đối với nền sản xuất nội địa.

Công ty TNHH PTH Vina
41/2 đường số 35, KP 7, P. Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức, TP.HCM
Điện Thoại: 0962 218 547
Email: ngocdung@techkd.com   
Website: http://techkd.com/

http://villingandcompany.com/kho-khan-hang-viet-vao-sieu-thi-nuoc-ngoai-13070.html


 

Mai Phương

Thứ Hai, 20 tháng 3, 2017

Vì sao nên chăm sóc hệ thống điều hòa ô tô?

tại sao nên săn sóc hệ thống điều hòa xe hơi?

Bảo dưỡng 2 năm một lần, vệ sinh dàn lạnh, thay dầu bôi trơn và rà soát rò rỉ.

Qua thời kì, khí ga dần hao, động cơ hoạt động gây rung lắc, ống dẫn và gioăng cao su bị hở gây rò rỉ khí ga. Sẽ hiểm nguy hơn nếu không dùng liền tù tù hệ thống điều hòa, kể cả vào mùa đông. Nếu không sử dụng, dầu bôi trơn sẽ không hoạt động, dẫn đến phớt bị khô gây rò rỉ và suy giảm chức năng hoạt động.

Xem thêm: Dịch vụ trang trí Đại lý phim cách nhiệt 3m tại đây.
 


 

 





chăm chút hệ thống điều hòa xe hơi. 
 

 

 

 

 

 

 

 

 


Do đó, nên dùng điều hòa quanh năm giúp duy trì hệ thống. Nếu dùng máy lạnh trong mùa đông giúp hệ thống điều hòa được bôi trơn. Vì trong chất làm lạnh có chứa dầu bôi trơn hệ thống và máy nén. Ngoài ra nó còn có tác dụng làm cho phớt không bị khô và ống dẫn không bị nứt.

Mặt khác, lọc gió điều hòa cũng làm ảnh hưởng đến người ngồi trong xe nếu không vệ sinh và bảo dưỡng định kỳ. Lọc gió điều hòa bẩn do tích tụ bụi bẩn, lâu ngày không vệ sinh gây ra vi khuẩn tạo thành mùi hôi.

Theo khuyến cáo của một số hãng xe, rà vệ sinh lọc gió điều hòa sau mỗi 5.000 km (hoặc mỗi lần thay dầu) và thay mới sau mỗi 20.000 km. Tùy điều kiện thời tiết nhiều bụi bẩn tại nơi sử dụng, nhà sản xuất cúng khuyến cáo cần thay lọc gió sớm hơn khuyến cáo.

CÔNG TY TNHH TM DV ÔTÔ HƯNG THỊNH
271 Trần Bình Trọng, Phường 4, Quận 5, TPHCM

Điện thoại: 0937.960.625 - 0966.618.039

Email: otohungthinh0203@gmail.com

Website: www.otohungthinh.vn

 

 

 

 

 

 

Nguồn: http://dongphucteen.vn/tai-sao-nen-bao-duong-he-thong-dieu-hoa-xe-hoi-14842.html

 

 

Minh Vũ

 

Thứ Tư, 15 tháng 3, 2017

Thương mại điện tử China đạt xấp xỉ 1.700 tỷ USD năm 2020

Thương nghiệp điện tử Trung Quốc có thể đạt 1.700 tỷ USD năm 2020

Báo cáo mới công bố của Goldman Sachs dự báo thị trường thương mại điện tử lớn nhất thế giới sẽ tiếp bùng nổ trong 4 năm tới.

Xem thêm : Dịch vụ Order taobao của nhanshiphang.vn tại đây.

 

 

 






Goldman Sachs đã điều chỉnh tăng dự báo bán hàng thương nghiệp điện tử của Trung Quốc trong năm 2020 thành 15%, tương đương tổng giá trị 1.700 tỷ USD. Tiếp đó, chừng độ xâm nhập trực tuyến từ 16% bây giờ sẽ lên 22-25%.

Những nhân tố chính xúc tiến thị trường bán sỉ trực tuyến là nhu cầu về hàng tiêu dùng nhanh, hạ tầng giao nhận có nhiều biến đổi tích cực trong 2 năm qua và sự phổ biến của những chuỗi kinh dinh đa kênh. kinh dinh trực tuyến tăng trưởng bền vững trong phân khúc hàng may mặc và điện tử, hưởng lợi từ nhu cầu cao ở thị trường nông thôn, dự kiến sẽ có thêm 200 triệu người mua sắm online từ nay đến năm 2020.

Bên cạnh đó, các ông lớn như Alibaba Group hay JD.com tăng cường xây dựng hệ thống kho hàng và giao nhận trên toàn quốc đảm bảo chuỗi cung ứng vận hành hiệu quả. Nhờ vậy, thời kì giao hàng đến tay người tiêu dùng được cắt giảm, hàng hóa luôn có sẵn và số lượng đủ đáp ứng nhu cầu người dân ở các vùng trọng tâm.

Hiện gần 25% tổng doanh số thương nghiệp điện tử ở Trung Quốc thuộc về hàng may mặc, giày dép và các phụ kiện và Alibaba là người bán lớn nhất. Thiết bị điện tử và đồ gia dụng chiếm 20% doanh thu, trong đó JD.com và Tmall của Alibaba mỗi công ty chiếm gần phân nửa.

http://marketing-center.net/thuong-mai-dien-tu-trung-hoa-gan-dat-1-700-ty-usd-nam-2020-3990.html
 

Minh Trí

 

Đề xuất quy chuẩn thanh chắn đường sắt Việt Nam: Có hay không?

(VTC News) - Để khắc phục tình trạng thiếu hụt về thanh chắn đường ngang cho đường sắt, ngành đường sắt Việt Nam đã lắp đặt các rào chắn bằng cọc bê tông hoặc thanh ray cũ nhưng theo thời gian sẽ xuống cấp hoặc hư. Vậy nên hay không, thanh chắn đường ngang cho đường sắt Việt Nam cũng cần có những quy chuẩn riêng?

Xem thêm: Thanh chan an ninh giao thong tại đây.


Khi thanh chắn trở thành nhu cầu cấp thiết

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, trong năm 2015, trên cả nước có tới 405 vụ tai nạn liên lạc đường sắt, làm chết 218 người, bị thương 239 người, thiệt hại ước lượng lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Các vụ giao thông diễn ra cốt tử ở những điểm giao cắt với đường sắt, không có thanh chắn báo hiệu.

Trên cả nước có hàng ngàn giao lộ như vậy. Để đảm bảo an toàn chuyển động của đoàn tàu và các dụng cụ đường bộ, đường ngang được trang bị phòng thủ để đóng đường ngang, ngăn các công cụ của đường bộ khi tàu tới gần. Đường ngang có người gác được trang bị cần chắn, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt hoặc không có tín hiệu ngăn phía đường sắt, có biển báo hiệu, có cọc tiêu hoặc hàng rào, có vạch kẻ đường. Đường ngang không có người gác thường được trang bị cần chắn tự động, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, không có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt, có biển báo hiệu, có cọc tiêu hoặc hàng rào, có vạch kẻ đường.

Ngành đường sắt không có đủ người gác ghi (người đứng đóng, mở thanh chắn đường sắt) ở hết thảy các giao lộ này nên việc có được hệ thống thanh chắn tự động thật sự là điều khôn cùng cần thiết. Cần chắn tự động là loại hình thiết bị tiền tiến nhất để phòng vệ đường ngang, được xây dựng như một bước bổ sung các cần chắn vào hệ thống tín hiệu cảnh báo tự động. Vì các cần chắn tự động hạ xuống đầu người qua đường và chiều dài cần không thể chắn hết mặt đường bộ (phần đường xe chạy) nhằm để cho xe đã lọt vào đường ngang có lối thoát ra khỏi đường ngang.

Thanh chắn đường ngang thường ngày (động cơ điện) Open 4.000 của Italy hiện đang được lắp phổ quát ở cả 3 miền trên cả nước

Có nên tạo ra quy chuẩn cho thanh chắn đường ngang?

Theo quy định, thanh chắn của hệ thống cần chắn được từ 1/2 đến 2/3 phần đường phía bên phải của đường bộ sao cho phần còn lại phía bên trái của đường bộ không nhỏ hơn 3m. Thanh chắn của cần chắn được bố trí wor độ cao 1 – 1,25m tính từ mặt đất và có thể quay lên bằng động cơ điện với góc 90 độ. Trên cột có lắp các đèn hiệu đường ngang, chuông, biển báo hiệu hình chữ X, trên thanh chắn có lắp 3 đèn tín hiệu.

Để đảm bảo an toàn chuyển động của đoàn tàu và các công cụ đường bộ, đường ngang được trang bị phòng ngự thanh chắn, ngành đường sắt đã tiến hành lắp đặt các rào chắn bằng cọc bê tông hoặc thanh ray cũ ngay tại các đường ngang không phép. Tuy nhiên, đây chỉ là phương án mang tính tạm bợ bởi theo thời gian ngắn, những “rào chắn” này sẽ xuống cấp, bị phá bỏ và nảy sinh thêm những đường ngang mới gần đó. vì thế, phương án sử dụng thanh chắn đường ngang tự động đã được đưa vào dùng.

Thanh chắn đường ngang chuyên dụng điện - thủy lực

ngày nay, trên thị trường đang có một số loại thanh chắn đường ngang đã được đưa vào dùng tại Việt Nam với mức giá khác nhau. Đơn cử, loại chuyên dụng (thủy lực) của Italy Model TD96/2 giá 164.000.000 đồng/cái đã được lắp thí điểm tại Thanh Hóa; loại đường ngang bình thường (động cơ điện) Open 4.000 của Italy hiện đang được lắp phổ biến ở cả 3 miền trên cả nước với giá 39.000.000 đồng/cái, loại cần dài 4m; loại chuyên dụng (động cơ điện) CG107-1 của Nhật Bản hiện đang lắp đặt ở một đường ngang tại TP HCM có giá thành lên tới  184.000.000 đồng/cái với loại cần dài 4m.

Trong đó, loại Barrier Wegh-PL TD96/2 của Italy mới được thử nghiệm lắp đặt tại Thanh Hóa với phí tổn lên tới 164.000.000 đồng/cái. Loại thanh chắn này được các chuyên gia khuyến cáo không nên sử dụng bởi đây là thiết bị điện – thủy lực khôn xiết phức tạp, phí duy tu và bảo dưỡng rất cao, tốn kém về ngân sách.

Với diễn biến phức tạp của tai nạn đường sắt như giờ, an toàn đường ngang không còn là vấn đề của ngành đường sắt nữa mà là của toàn xã hội. Lựa chọn loại đường ngang nào (chuyên dụng hay bình thường) là vấn đề cấp thiết cần được các bộ ban ngành liên quan đưa ra ý kiến.

Công ty TNHH PTH Vina

41/2 đường số 35, KP 7, P. Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức, TP.HCM

Điện Thoại: 0962 218 547     

Email: ngocdung@techkd.com   
Website: http://techkd.com/

http://tinphunhuan.com/dua-tieu-chuan-thanh-chan-duong-sat-viet-nam-co-hay-khong-4138.html
 

Thứ Hai, 13 tháng 3, 2017

Bí mật vận hành sàn giao dịch TMĐT

Lần trước nhất các lãnh đạo cấp cao của Alibaba chia sẻ bí hiểm vận hành sàn giao dịch điện tử (TMĐT) với 40 nhà bán lẻ xuất sắc nhất của Lazada 2016, trong đó có 5 nhà bán buôn Việt Nam.

Xem thêm: Dịch vụ dat hang taobao của nhanshiphang.vn tại đây.

Cuộc "đàm luận TMĐT" xuyên quốc gia

hiện tại, Alibaba là một công ty toàn cầu với 22.000 viên chức và 90 văn phòng trên thế giới. Hai website phổ thông nhất của hãng là Taobao và Tmall đóng góp tới 80% doanh thu ngành bán sỉ trực tuyến tại Trung Quốc với hơn 100 triệu lượt truy cập mỗi ngày.



Có thể nói, sự "cất cánh" của TMĐT châu Á nhờ sự góp mặt của Alibaba cũng phải khiến những đế chế TMĐT kỳ cựu như Amazon hay Ebay cũng phải dè chừng. Trong khi đó, tại Đông Nam Á, Lazada đang chiếm lĩnh thị trường TMĐT với hơn 55.000 đối tác bán hàng, tiếp cận 560 triệu khách hàng trong 6 nước thông qua một kênh bán lẻ duy nhất.

Nhận thấy cách vận hành của Alibaba có thể giúp cho các đối tác của mình mở mang việc kinh doanh trong mai sau, Lazada đã tạo điều kiện để 40 nhà bán hàng ở 7 thị trường khác nhau đến học tập "gã khổng lồ" ở Hàng Châu; riêng Việt Nam có 5 nhà bán lẻ được chọn là Bitis, Kangaroo, zShop, Việt Long Baby, Vĩnh Phát Mobile.

Có thể ví đây là cuộc "bàn luận TMĐT" xuyên quốc gia mà Lazada thủ xướng dành riêng cho các nhà bán sỉ xuất sắc để họ tiếp cận với nền móng TMĐT hàng đầu thế giới. Trong chuyến tham quan 3 ngày, các nhà bán hàng được dịp tiếp cận hội sở Alibaba cũng như được các lãnh đạo cấp cao san sớt về cách vận hành sàn giao du, chiến lược xây dựng thương hiệu TMĐT trong viễn cảnh TMĐT Châu Á và thế giới ngày một mở rộng về quy mô.

Ông Jet Jing - Phó chủ toạ Tập đoàn Alibaba đã truyền nguồn cảm hứng cho các nhà bán hàng khi kể về chặng đường phát triển và xây dựng Alibaba ở Trung Quốc. Trong khi đó, các chuyên gia đại học Taobao - học viện đào tạo nhà bán hàng trên Taobao đã giúp các nhà bán hàng có được những tri thức quý báu về cách vận hành sàn giao tiếp TMĐT.

Về cách quản trị khách hàng, Ông Tian Ye nhấn mạnh: "Có một nguyên tắc bạn cần nhớ, luôn giới thiệu sản phẩm mới với khách hàng hiện tại và giới thiệu sản phẩm hiện tại với khách hàng mới. Chiến lược và đối tượng phải đúng thì mới thành công".

Trong khi đó, chuyên gia Bai Yun giúp các nhà bán hàng biết cách lựa chọn sản phẩm và lên kế hoạch vận hành cho những chương trình khuyến mãi từ giai đoạn deal, tặng voucher đến các hoạt động thu hút khách hàng duyệt y kinh nghiệm tổ chức chương trình khuyến mãi lớn nhất Trung Quốc - Single’s Day.

san sẻ này giúp ích rất nhiều cho các nhà bán lẻ khi tham dự những chương trình khuyến mãi quy mô như cách mệnh mua sắm trực tuyến trên Lazada. ngoại giả, các nhà bán hàng cũng được gặp gỡ trực tiếp với Samir, Tmall 2 nhà bán hàng điển hình trong ngành hàng điện tử trên Taobao để hiểu thêm về cách vận hành, cũng như hoạt động marketing trên sàn giao dịch TMĐT.

Dịp vàng của các nhà bán buôn Việt

Các nhà bán lẻ được Lazada chọn trong chuyến đi này không chỉ thành công với doanh số tăng trưởng ấn tượng trong 1 tháng diễn ra chiến dịch "cách mệnh Mua Sắm 2016" mà còn làm chấp thuận khách hàng bởi việc xử lí đơn hàng nhanh chóng, hiệu suất cao song song giữ cho tỉ lệ đổi trả hàng và hủy đơn hàng cực thấp.



Có thể nói, không chỉ hỗ trợ tối đa cho các nhà bán lẻ khi dự sàn giao tế Lazada.vn, Lazada còn tạo cơ hội quý giá để họ có cơ hội tiếp cận với đế chế TMĐT hàng đầu châu Á. Đây là điều mà chưa doanh nghiệp TMĐT nào tại Việt Nam làm được.

Chị Vưu Lệ Quyên - Phó giám đốc điều hành Công ty Biti’s, đại diện ngành hàng Thời trang của Lazada Việt Nam san sẻ: "Tôi thật sự bị thuyết phục bởi giá trị cốt lõi của Alibaba. Đối với tôi, mỗi doanh nghiệp đều nên có giá trị then chốt nhất định và giá trị từ Alibaba rất đáng để học tập. Tôi cũng rất cám ơn Lazada vì dịp được gặp gỡ các chuyên gia TMĐT hàng đầu."

Anh Võ Thành Lâm - chủ toạ và người sáng lập zShop cũng tâm đắc: "Được gặp gỡ và nghe các chuyên gia của Alibaba san sẻ, tôi rất ưng ý và tan vỡ được nhiều điều. Có những nguyên tắc căn bản về đặt đích kinh doanh mà có lẽ đến giờ tôi mới nhận ra. Tôi nhận thấy rằng, cộng tác với Lazada, zShop chẳng những được tương trợ để tăng doanh thu mà còn có thời cơ ra ‘biển lớn’."

Theo chia sẻ của ông Aimone Ripa di Meana, Giám đốc gánh vác "Sàn giao tiếp" của Lazada thì sau chuyến đi này, Lazada cũng có kế hoạch tổ chức nhiều chuyến tham quan học hỏi dành cho các nhà bán hàng để họ có thể mở mang việc kinh dinh trong tương lai.

Lệ Thanh

Thứ Sáu, 10 tháng 3, 2017

Dán film chống nắng USA cho xe hơi

Dán phim chống nóng USA cho xe hơi


 


 
Chiếc xe ô tô của bạn luôn gắn bó với mọi chặng đường bạn đi qua, giúp bảo vệ sức khỏe của bạn cùng gia đình, tuy nhiên vào trong những ngày nắng nóng nhất của mùa hè, những tia nắng chói chang khiến cho bề mặt của chiếc ô tô trở thành bỏng rát. Mặc dù đã có điều hòa bên trong xe vẫn khiến cho bạn và gia đình cảm thấy khó chịu cũng như chiếc ô tô trở nên dễ hư hơn.



Đừng lo vì giờ đây đã có những miếng phim cách nhiệt ô tô với tác dụng hiệu quả trong việc chống nóng chống nhiệt. Sản phẩm có khả năng loại bỏ 63% tổng năng lượng trong ánh nắng ác: Một con số tuy không thuộc dạng “Khủng” nhưng hiệu quả của nó là THẬT đúng với con số chúng tôi đưa ra và được duy trì tác dụng lâu dài.

Bằng việc chọn lọc màu sắc của những tấm phim bạn sẽ giúp tăng tính thẩm mỹ cho nội thất bên trong xe. Tăng độ bền cho kính xe cũng là một trong những tác dụng trội của phim cách nhiệt ô tô. Hoặc hy hữu trong trường hợp xảy ra cộc, những miếng kính cũng sẽ không bị vỡ thành quá nhiều mảnh nhỏ gây nguy hại cho người bên trong xe. Các mẫu phim cách nhiệt usa Ô TÔ Hưng Thịnh nhập về đều có màu trung tính, khi dán lên xe sẽ đẹp và sang, không bị phô màu, ăn nhập với hồ hết các dòng xe trên thị trường hiện nay.

Có thể bạn đã biết các tác hại của tia cực tím đến làn da như dễ làm đen da, nguy cơ bị ung thư da cao hơn nữa còn khiến cho màu của nội thất trong xe nhạt màu đi, không còn tính thẩm mỹ như ban đầu nữa. Tuy nhiên với khả năng cản tia cực tím trên 99% của bất kỳ dòng phim của Hưng Thịnh cung cấp thì bạn hoàn toàn có thể an tâm.

 
Film cách nhiệt ô tô usa không chứa thành phần kim loại nên không làm ảnh hưởng đến việc truyền dẫn sóng điện thoại, sóng GPS hay trả phí cầu đường tự động.

chọn lọc hưng vượng sẽ luôn là lựa chọn minh mẫn nhất cho chiếc xe của bạn.

 

CÔNG TY TNHH TM DV ÔTÔ HƯNG THỊNH

271 Trần Bình Trọng, Phường 4, Quận 5, TPHCM

Điện thoại: 0937.960.625 - 0966.618.039

Email: otohungthinh0203@gmail.com

Website: www.otohungthinh.vn

http://vnmarketing.com.vn/dan-phim-cach-nhiet-usa-cho-o-to-3201.html

Thứ Hai, 6 tháng 3, 2017

Loại ôtô được ưa chuộng nhất tại Trung Quốc

Loại xe hơi được ưa thích nhất ở Trung Quốc

Trung Quốc là thị trường ôtô lớn nhất thế giới và trong top 10 xe bán chạy có nhiều mẫu SUV và MPV.

Xem thêm: Dịch vụ trang trí Dán film cách nhiệt ô tô Nano tại đây.




10. Baojun 560: Baojun là liên doanh giữa General Motors, Shanghai Automotive Industry Corporation và Liuzhou Wuling Motors Co Limited. Trong năm 2016, dòng Baojun 560 đạt doanh số 321.555 xe và xếp thứ cuối trong top 10 ôtô bán chạy nhất ở Trung Quốc. Mẫu crossover cỡ nhỏ dùng động cơ 4 xi-lanh dung tích 1.8L và có công suất tối đa 135 mã lực.





9. GAC Trumpchi GS4: GAC từng được đồn sẽ có những dòng xe bán ở Mỹ. Tại Trung Quốc, hãng này có một dòng xe ăn khách là GS4 với doanh số năm 2016 đạt 326.906 chiếc. Xe dùng động cơ 4 xi-lanh, tăng áp dung tích 1.3L, công suất 135 mã lực.





8. VW Sagitar:

Sagitar chính là mẫu Mark 6 Volkswagen Jetta được sản xuất tại nhà máy FAW-VW ở Changchun. Tuy nhiên, hầu hết nguồn linh kiện nhập từ Volkswagen Mexico. Trong năm 2016, model này đạt doanh số 341.331 xe.





7. VW Jetta: Một mẫu xe khác của Volkswagen cũng được người Trung Quốc ưa chuộng là dòng Jetta. Model này có doanh số trong năm 2016 đạt 348.437 chiếc.





6. Nissan Sylphy:

Sylphy dựa trên nền tảng Sentra nhưng ở Trung Quốc mẫu xe này có 2 chọn lọc động cơ 4 xi-lanh lấy khí thiên nhiên, dung tích 1.6L và 1.8L. Doanh số trong năm 2016 của mẫu xe này đạt

 367.979 chiếc.





5. Baojun 730: Mẫu minivan

 Baojun 730 lọt vào top 10 ôtô bán chạy nhất ở Trung Quốc với doanh số năm 2016 đạt hơn 370.000 xe. Người mua có thể chọn lọc 2 phiên bản động cơ 1.8L hoặc 1.5L.





4. Buick Excelle GT: Thương hiệu B

uick có tiếng tăm khá tốt ở Trung Quốc. Năm 2016, dòng xe Excelle GT được nhiều khách hàng Trung Quốc chọn lựa khi doanh số bán ra đạt 370.370 chiếc.





3. VW Lavida: Mẫu sedan

VW Lavida có doanh số bán hàng năm 2016 ở Trung Quốc đạt 478.699 xe. Đây là một trong 3 dòng ăn khách nhất ở Trung Quốc hồi năm ngoái.





2. Great Wall Haval H6, H6 Sport, H6 Coupe:

Great Wall Haval H6 là dòng xe đặc biệt đậm chất Trung Quốc vì không phụ thuộc hay có sự giúp đỡ từ các liên doanh nước ngoài. Dòng xe này có các tuyển lựa động cơ xăng hoặc diesel. Với đóng góp của các phiên bản khác nhau, năm 2016 doanh số của Haval H6 đạt 580.683 xe.





1. Wuling Hongguang: Dòng xe bán chạy nhất ở Trung Quốc trong năm 2016 là chiếc

 Wuling Hongguang khi đạt doanh số 650.018 chiếc. Hongguang là dòng xe 7 chỗ với kiểu dáng minivan. Mức giá từ 10.000 đến 12.000 USD tùy phiên bản.
 

 

Blogger news

Blogroll

About